Ni tomtom, ni juanjuan

Lo sentimos por todos aquellos que se han gastado un pastón en pdas/pocket pc con navegador, tomtom o similares. Pero...

Tráfico estudia multar el uso del navegador mientras se conduce

El tomtom te habla, así que no estoy yo tan segura que no sea lo mismo que multar por hablar con el acompañante (aunque a ciertos acompañantes habría que multarlos por hablar), pero lo que me extraña es que no hayan tomado medidas en el asunto tabaco en el coche.

A mí, personalmente, me pone muy nerviosa ir con un fumador activo al volante. Las fuentes de distracción provocadas por el tabaco son tan diversas: humo que se te mete en los ojos, estornudos por humo que se mete por donde no debe, mechero que no encuentras, mechero que te quema, cigarrillo que te quema los dedos, apagar el cigarro en el cenicero (sin contar los incendios provocados por tirarlo por la ventanilla), sacar el paquete del bolsillo, cigarro del paquete, etc. Sólo hace falta tener dos dedos de frente para prohibir esto antes que el tomtom, que a fin de cuentas son darle a dos botoncitos para programarlo (en todo caso, deberían hacer un test de sentidiño antes de dar el carnet de conducir). Debe ser que con la ley anti tabaco reciente (ya no tanto...), prefieren que se asiente... Pero bueno, todo llegará. O no.

Non nos queren deixar nin o vento

Greenpeace salienta a potencialidade de Galiza para as enerxías renovábeis

No estudo Renovables 100%.Un sistema eléctrico renovable para a España peninsular e a súa viabilidade económica indícase que Galiza reúne as "mellores condicións" para xerar electricidade con enerxía eólica e mareomotora ao menor custo.

Lendo isto recordo unha nova que vin hai algúns meses na Nosa Terra, sobre o desexo do goberno central de retirar as competencias sobre as concesións dos parques eólicos. E non podo evitar encontrar unha relación entre as dúas. Eu supoñía que agora era o momento de descentralizar, ou iso nos dixeron (ben... despois do debate do estado da nación, non o teño tan claro...)

En fin, vexo correlacións onde quizáis non as hai, será que son desconfiada, por iso de ser galega e ademáis pesimista.

GTA Ourense

Porque estas hazañas hay que contarlas, el premio de cafre automovilístico de la semana se la lleva un paisano ourensano que quintuplicó el límite de alcoholemia al volante y que para redondear la hazaña no tuvo mejor idea que huir de la pasma.

Conduciendo y en Galicia, sobre todo, no somos nadie...

Fauna española en pruebas de alcoholemia

Para que los vigueses nos olvidemos de que convivimos con el máximo macarra de España al volante, repartamos el oprobio entre más ciudadanos. Este vídeo se compone de una serie fragmentos del capítulo "Volver" del programa Callejeros de Cuatro y no tiene desperdicio, empezando por la pija guarra ("¿Qué es eso blanco que tienes en la cabeza?") y acabando por el tío de las dos escopetas.

El vídeo, una vez más, cortesía de nuestra lectora incondicional Male.

Actualización 20:37. Acabo de ver que según Vertele el vídeo está arrasando en Internet. Como dice acertadamente alguien en los comentarios de esta web, esa pobre chica no va a querer salir a la calle en una temporada ;)))

Actualización 16/04/07 22:11. Sogecable, la titular de Cuatro, empieza a solicitar a las páginas que han publicado el vídeo su retirada "por indicación del representante de la persona mayor de edad" que sale en el vídeo, la muchacha en cuestión. Es decir, ellos lo emiten en abierto para toda España y los demás debemos censurar y apechugar. En fin, algo bueno tiene ser un blog de perfil bajo, así que espero que no nos lo requieran por desconocimiento de nuestra existencia.

Tenemos nuestro Fernando Alonso

Esto de ser el mejor en su categoría es una carrera de fondo. Aunque algunos se adelantaron tras el pistoletazo de salida, casi un año después de la instauración del carné de conducir por puntos, un vigués se destaca como el campeón indiscutible:

La Guardia Civil de Tráfico le imputa a un conductor vecino de Vigo, identificado como R.M.A.J, un delito continuado contra la seguridad del tráfico por realizar "de forma constante y reiterada" conducciones temerarias que vulneraron la normas y pusieron en peligro a los usuarios de las vías públicas por las que circuló y que acumula 45 infracciones en menos de un año, que le suponen la pérdida de 113 puntos del carné.

Lo que no me queda claro es cómo se recuperará el tío de su próximo bagaje de 101 puntos negativos. ¿Tendrá que apuntarse a una docena de cursos de estos para recuperar crédito?

Por cierto, si conocéis a alguien con esas iniciales, yo de vosotros no me cruzaría en su camino...

La DGT informa (III)

Atentos, conductores vigueses: el Concello pone a prueba los radares del túnel de Beiramar. Ya sabéis, a conducir con gafas de sol no vaya a ser que nos deslumbren con los flashes de las cámaras :p

En otras entregas de La DGT informa:

• Hay que clavar el freno a mitad de la avenida Arquitecto Palacios.
• Geografía del radar autóctono de Vigo y alrededores.
  

Gambada publicitaria de la DGT

En la última campaña publicitaria de la DGT se centran en advertir a los conductores de la peligrosidad de las vías de doble sentido, donde se producen el 75% de los accidentes. Hasta aquí todo bien, salvo por el este pequeño detalle: nos aconseja estar atentos al adelantar en cambio de rasante, cosa totalmente prohibida. Vía elmundo.es:

La última campaña de la DGT, Vigilancia de la velocidad, es realmente sorprendente. El texto de sus anuncios, que se repite en las cuñas radiofónicas, dice textualmente: «pon la máxima atención, sobre todo en cruces, curvas y adelantamientos en cambios de rasante». Sin embargo el propio código de circulación indica que está prohibida esa maniobra.

Concretamente dicho texto que contradice a la propia campaña publicitaria se encuentra en el artículo 36, donde se recoge la normativa acerca de las 'Prohibiciones de adelantamiento' y en cuyo punto primero señala que queda prohibido adelantar "en las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida."

Haciendo honor a la verdad, en el código de circulación habla de cambios de rasante de visibilidad reducida, no excluyéndolos todos, pero la inclusión de los cambios de rasante en el anuncio sólo introduce confusión.

Lo que he sacado de conclusión, además de que los propios responsables de la DGT no supervisan adecuadamente la publicidad que encargan, es que se nos puede pasar por alto meteduras de pata semejantes perfectamente: en mi caso, creo haber escuchado en radio y televisión esta campaña unas cuantas veces y no me di cuenta del detalle ni por asomo. Lo que no sé es si se ha debido a que presto poca atención a la publicidad en general o a la de Tráfico en particular, dado que estos últimos pusieron hace ya muchos años el listón de nuestra sensibilidad muy alto con aquellas campañas terroríficas escenificando aparatosos accidentes fatales. Y es que ahora, o incluyen sangre en el anuncio o ya no nos llama la atención.